Sachverhalt:

 

In der Sitzung des Umwelt- und Bauausschusses vom 26.06.2017 wurde die grundsätzliche Förderfähigkeit des Antrages der Gemeinde Sonderhofen bezüglich der Förderung eines bestehenden Schotter- bzw. Betonweges als neue Radwegeverbindung zwischen Sonderhofen und Bolzhausen festgestellt.

 

Bei dem damaligen Beschluss wurden von der Gemeinde Kosten für diese Maßnahme von insgesamt 196.000,00 € geschätzt, wodurch eine maximale Förderung durch den Landkreis in Höhe von 68.600,00 € in Aussicht gestellt wurde.

 

Am 16.04.2018 fand eine Submission hinsichtlich der Auftragsvergabe an eine Baufirma bei der Gemeinde Sonderhofen statt. Bei den ursprünglichen Kosten für die Baumaßnahme wurde ohne Baunebenkosten mit einem Betrag von 177.845,50 € kalkuliert. Das wirtschaftlichste Angebot hat aufgrund der erfolgten Submission jedoch ein Volumen von 242.977,10 €. Aus diesem Grund ergibt sich ein voraussichtlicher Anstieg der Kosten von 65.131,60 €.

 

Als Gründe hierfür wurden aufgeführt, dass zum einen die Kostenberechnung bereits ca. 2 Jahre alt ist und hier die zwischenzeitlichen Baupreissteigerungen im Tiefbau nicht berücksichtigt sind. Aufgrund der momentanen guten Wirtschaftslage in der Baubranche sind die Firmen ausgelastet und weniger Angebote der Baufirmen eingegangen und diese Marktlage begünstigt überdurchschnittlich hohe Preissteigerungen für Bauleistungen. Zum anderen mussten ca. 400 m³ mehr Aushubmassen für Stabilisierungsmaßnahmen ausgeschrieben werden.

 

Die Gemeinde bittet aufgrund dieser Kostensteigerung um eine höhere Fördersumme durch den Landkreis. Der höchstmögliche Fördersatz des Landkreises im Rahmen der Richtlinie zur Förderung von Radwegen liegt bei 35 % der zuwendungsfähigen Kosten und somit bei 91.396,06 € (Baukosten zuzüglich Baunebenkosten). Eine weitere Förderung wurde anhand der dargelegten Kosten somit bis zu einem Betrag von 22.796,06 € möglich sein.

 

Aus Sicht der Verwaltung ist die Förderfähigkeit dieser Maßnahme gegeben, da es sich um einen Radweg von überörtlicher Bedeutung handelt. Der Weg ist derzeit zum Teil als Betonweg und zum anderen, deutlich größeren Teil, als Schotterweg ausgebaut. Es soll in einem 1. Abschnitt vom östlichen Ortsrand von Sonderhofen bis zur Brücke über den Sonderhofener Mühlbach über eine Länge von 342 m und in einem 2. Abschnitt bis zum westlichen Ortsrand von Bolzhausen auf eine Länge von 638 m erneuert bzw. ausgebaut werden und dient damit als Lückenschluss des bestehenden Radwegenetzes.

 

 

 

Beschlussvorschlag:

 

Der Umwelt- und Bauausschuss stimmt der Förderung des Radwegebaus der Gemeinde Sonderhofen in Höhe von insgesamt bis zu 91.396,06 € und damit einer Erhöhung von 22.796,06 € zu.

 

 

 

Debatte:

 

Stellv. Fachbereichsleiter Schebler erläutert den Sachverhalt.

 

Es liegen keine Wortmeldungen vor.

Beschluss:

 

Der Umwelt- und Bauausschuss stimmt der Förderung des Radwegebaus der Gemeinde Sonderhofen in Höhe von insgesamt bis zu 91.396,06 € und damit einer Erhöhung von 22.796,06 € zu.

 

Zur weiteren Veranlassung an ZFB 2

 

Zur Kenntnis an ZB